石欄桿是橋梁上的一種設(shè)施，主要是為了防止橋下河流中漂浮物的進(jìn)入。在過去的大部分古橋、木梁式平板橋或簡(jiǎn)支板桁架橋等常施以灰混凝土的護(hù)欄稱之謂“臺(tái)”，這種形式在一些新建的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的近現(xiàn)代鋼筋混凝土連續(xù)箱型大跨度體系平拱橋和鋼構(gòu)吊車檔也常見應(yīng)用；還有一些設(shè)在棧道上的稱為“攔馬墻”及古代護(hù)城河畔用作為遮擋作用的圍壁即所謂的“女貞墻”。
關(guān)于其在工程結(jié)構(gòu)中的使用范圍,根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD81-2006里面解釋如下：波形粱護(hù)欄是一種半剛性實(shí)現(xiàn)被動(dòng)接納行車安全的道路安全措施。它主要經(jīng)過土基、立柱、橫梁的變形吸收磕碰能量，到達(dá)車輛對(duì)護(hù)欄的有效碰撞能量的散射作用達(dá)到使車身不變形的意圖，并運(yùn)用吸能裝置維護(hù)乘員的安全，通產(chǎn)用于高速公路. 城市道路以及各類交通市政公共場(chǎng)所必要采取這類辦法進(jìn)行防護(hù)分隔與裝飾的美化用途！
